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    從目前全球汽車市場的現況來看更可強化此一論點,目前全球汽車市場已基本形成「6+3」(6是指通用汽車、福特、戴姆勒.克萊斯勒、豐田、大眾、雷諾.日產;3是指相對獨立自主的本田、PSA和寶馬)的競爭格局,9家廠商的年產銷量約占全球的95%,小車廠的生存空間在不斷萎縮,未來全球汽車業整體的競爭態勢是跨國集團主宰市場。從歷史的眼光來看汽車業的發展,唯有在群雄並起兵荒馬亂之時,諸侯得能劃地為王,草寇也有機會扳倒霸主,當前中國汽車市場正是如此,這個現象也刺激了中國汽車市場更多引人想像的空間。