接下來，我以汽車發明者德國賓士(Mercedes-Benz) Sindelfingen工廠如何利用網實系統（CPS）結合智慧機械人、大數據（Big data）、擴增實境（VR），讓生產線工人在智慧科技與自動化技術支援下，提昇車輛生產製程至售後服務達到最佳化效能。
背景
Mercedes-Benz為戴姆勒公司集團成員，亦為全球知名高級進口車汽車品牌之一，該公司總部設於德國斯圖加特（Karlsruhe）；而Mercedes-Benz Sindelfingen工廠成立於1915年建廠，工廠占地2.9平方公里（Km2，約290公頃），設廠迄今已有102年的歷史，員工人數達35,000人，研發人員約為10,000人。
建構數位生產供應鏈
賓士汽車為迎合新經濟時代顧客的需求，該公司將研發、採購、產品、行銷、銷售到售後服務等服務流程，整合為完整數位生產供應鏈，以達到大幅增加房車、休旅車、卡車、公車等全系列產品的生產效率，及客制化售後服務。
CPS為基礎轉型智慧工廠
為讓原本擁有百餘年的老舊工廠可以順利轉型為智慧工廠，賓士汽車以網實系統（CPS）為基礎，利用擴增實境（AR）、智慧機器人等來提升生產效率。舉例來說，該公司會讓工人全身穿戴感測器後，再操作平時從拿材料到裝鎖螺絲的作業模式，透過電腦系統來擷取工人的每一個細微的動作並記錄到資料庫裡，作為調整機械手臂組裝時的精準度；同時，在廠區建構虛擬裝配測試站來優化組裝製程，提高真實生產線的效率。又例如：透過在機台上佈滿感測器，來蒐集各機台設備的生產數據；所有感測器的資訊，會透過網路遠端傳回總部資料中心進行資料分析，隨時掌握到各機台的生產情況，進一步藉由管理做到360度即時監控，降低機台設備故障對生產效率的影響。
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員工與客戶價值最大化
賓士汽車的智慧工廠特點為強調「員工」價值最大化。具體的做法是建置安全且高度自動化工作環境。在工作場域中由Human robot與工人一起協同作業。Human robot具有高度人性化的設計，一旦它取料組裝時碰到障礙物，會自動彈開停止動作，此人性設計可讓工人專注且快速地在產線完成更精細的組裝工作，工人充滿自信並樂在工作。
賓士導入智慧工廠帶來生產線進化與創新，不僅讓縮短產品設計週期，提昇生產線的靈活度與效能，利用混線生產方式來滿足顧客高度客製化的需求，生產效率從以往平均50天提升至4天即能完成訂單，持續成為汽車產業在新經濟時代最具創新的領導品牌。（本文作者為中國生產力中心總經理）