台灣百貨產業發展現況與發展


一、前言

  臺灣百貨產業自1970年代百貨公司興起以來歷經數十年的演變,從精品、化妝品與服飾為主的高消費場所,隨著消費者行為與習慣、電商崛起以及後疫情時代生活型態等變化,逐步轉型為融合娛樂、生活、美食與文化體驗的多功能空間,而如今的百貨公司已不再只是單純的購物場域,而是成為人們休憩、社交與娛樂不可或缺的存在。

  根據經濟部統計處資料顯示,109至113年期間臺灣百貨公司業的年均成長率約為 5.97%,其總營業額呈現逐年穩定成長趨勢,而近5年的統計如下:

2020年(109年):新台幣 3,561 億元

2021年(110年):新台幣 3,451 億元

2022年(111年):新台幣 3,987 億元

2023年(112年):新台幣 4,427 億元

2024年(113年):新台幣 4,491 億元

  儘管2021年因疫情影響營業額略為下降,但之後在疫後經濟復甦、消費者回流及大型百貨推動改裝與品牌進駐等因素帶動下,整體營收創下歷年新高,依趨勢顯示百貨產業仍具有相當的市場韌性與彈性。

  同時,根據未來流通研究所報告,2024年全台百貨公司業(含生活百貨)門店數自2019年的744家減至648家,減幅約12.9%,其中雙北地區合計佔比達40.1%,顯示現階段百貨公司高度集中在台北市(133家)與新北市(127家),報告中也特別說明百貨產業重心正逐漸從傳統中小型門店,轉向資本規模大、空間規劃完整的現代化大型百貨與複合式購物中心。

  筆者觀察到,近年來百貨公司除面對來自電商的強烈衝擊,也因應城市發展、軌道建設與區域人口結構變遷,積極調整經營策略與空間配置;因此,本文將嘗試分析近期百貨產業經營模式的演進、街邊店與百貨店的消長、傳統連鎖百貨與社區型百貨表現分化的現象,以及軌道經濟帶動的新商機,並進一步探討未來臺灣商業服務業如何搭上百貨業成長的動能,持續向上發展。

二、現況觀察

(一)百貨營收現況:餐飲比重仍偏高

  以往百貨公司將主力放在商品銷售,餐飲僅為次要櫃位。然而,隨著消費行為改變,「餐飲群聚」成為百貨常見集客策略,根據關鍵評論於2021年的文章,許多百貨業者大幅提高對餐飲的重視,營收佔比從過去的10%提升至約20~30%不等,以及未來流通研究所的資料顯示,整體百貨業餐飲服務銷售佔比於2023年攀升至19.9%的新高。由此可見,百貨業者正透過引進話題性餐廳與主題美食街區的吸引力,延長顧客停留時間,藉此創造更多消費機會。

  另一方面,築間集團也將多品牌進駐如新北樹林與高雄岡山等百貨商場,有意打造「餐飲聚落」,顯示百貨業者對餐飲作為集客手段有著高度期待,透過多元化與高品質的餐飲服務吸引消費者回流,而形成所謂的「停留經濟」。

(二)街邊店與百貨店的競合消長

  疫情後,不少連鎖餐飲品牌如拉麵、火鍋、燒肉、日式豬排、義式料理等轉而進駐百貨商場。餐飲業者看好百貨商場具備自帶穩定人流、便利的停車條件與品牌形象優勢,同時也能避免部分街邊店可能遇到的消防安檢或油煙檢舉問題,吸引連鎖業者轉移陣地。

  不過,進駐百貨也面臨營業時間受限、租金不一定較低及品牌需維持競爭力避免被汰換等挑戰;另外,街邊店並未全面式微,例如台北大巨蛋商圈的形成,帶動人潮與商機,東區發展協會指出在2024年12月時,東區空租率已降至8%,且筆者觀察到該區域也吸引日本平價居酒屋「鳥貴族」在周圍開設首家街邊店。此現象顯示商業空間將呈現分眾化發展;重品牌與體驗的定位以百貨為主,日常便民與平價小吃則以街邊店為核心。

(三)社區型百貨崛起:社區商場成新寵

  在一線百貨商圈如信義區等發展趨於飽和之際,社區型百貨如台茂、宏匯廣場與裕隆城等迅速崛起,成為零售市場的黑馬。依據商業周刊報導社區型百貨全台約60家(僅占9%),占了整體百貨公司收入約20%,這些百貨商場選址於交通便利、人口稠密區域,搭配影城、遊樂場與大型超市等設施,吸引家庭與在地消費族群。

  例如,位於新北市新莊的宏匯廣場定位為「家庭生活中心」,具備完善的休憩與飲食機能,成功吸引周邊家庭客群(占約8成顧客)高頻率造訪;裕隆城則坐落於新北市新店區,受惠於捷運建設與周邊住宅與辦公空間的發展,在短時間內嶄露頭角。

  這波社區型百貨的興起,代表百貨市場的重心正從都市核心向外延伸,朝社區化與生活化的方向發展。

(四)軌道經濟驅動商圈重組

  根據未來流通研究所《台灣「軌道經濟」百貨與商場產業地圖》數據分析,臺灣百貨商場選址越來越依賴捷運、高鐵等軌道系統,形成「軌道經濟」現象,例如,已開幕南港車站的三井LaLaport、高鐵台南站旁三井OUTLET PARK、台中火車站旁的 LaLaport,以及捷運國父紀念館站的台北大巨蛋遠東Garden City,皆坐落於交通樞紐之上,透過交通便利匯集大量人流與商機。

  這種「交通+商業」的模式,已成為百貨選址與規劃的新標準,除前述的例子之外,即將開幕的台中漢神洲際購物中心不僅面積驚人,也具備國際品牌進駐與多元娛樂功能,有望持續重新定義消費者對購物中心的期待與體驗。

(五)數據導向與平台整合成百貨核心戰略

  在數位轉型浪潮下,百貨產業也積極推動數據化經營,依據未來流通研究所報告指出,2023 年臺灣零售與電商競爭激烈,傳統百貨若不整合數據、會員與線上資源,恐將失去競爭力。

  如新光三越、遠東 SOGO、環球購物中心等龍頭百貨皆積極強化會員 App 功能,推動「O2O」(Online to Offline)整合策略,例如線上預約、行動支付、跨店會員積點等應用,提升顧客黏著度與消費體驗。

  此外,百貨也與外送平台如 Uber Eats、Foodpanda、Lalamove合作,特別在餐飲業務上拓展線下之外的營收來源,展現對數位生態共融的彈性與開放態度。

三、結論與未來前景

  臺灣百貨產業正值轉型關鍵期,單純以商品為核心的傳統經營模式已難滿足新世代消費者對於體驗、便利與價值的多重需求。從現況觀察中,可歸納出未來五項主要趨勢與挑戰如下:

(一)體驗導向將成標準配置

  未來百貨商場將朝向體驗式場域發展,其結合美食、娛樂、展演、親子、健身等功能,創造沉浸式生活體驗,空間設計亦將更強調互動性與生活感,提升顧客參與感與記憶點。

(二)社區型與旗艦型雙軌發展

  社區型百貨將針對周邊居民消費習性進行客製化規劃,而大型旗艦商場則主打一次滿足的綜合服務,雙軌並行的格局將因應不同城市結構與消費分群,構築更完整的市場布局。

(三)數據驅動零售成關鍵武器

  從坪效走向「人效」與「數據效」,百貨業者需具備即時掌握顧客需求、分析消費行為與提供個人化服務的能力,關鍵應用如數據治理、會員經營與智慧推薦將成競爭力核心。

(四)交通導向選址將成常態

  結合軌道建設與都市計畫發展的百貨據點,將更容易匯聚人流與資源,例如政府的公共建設政策與都市發展計畫,將深刻影響百貨業版圖的變化與發展潛力。

(五)體驗、數據與場域整合的「人本導向」為核心

  最後,依照上述觀察現象筆者建議臺灣商業服務業者,應檢視自身品牌定位與目標客群,以「人本導向」打造具體驗、數據的新商業模式,重構消費者與品牌之間的關係,以利掌握未來的趨勢,追隨這一波臺灣百貨產業創新轉型的契機。

 

【參考資料】

  • 經濟部統計處(批發、零售及餐飲業營業額統計,2025年5月10日)
  • 【街頭產業觀察】百貨公司演化史:餐飲空間愈來愈大,「停留經濟」如何集客有學問(海森飽嗝,關鍵評論,2021年4月20日)
  • 【商業數據圖解】2023台灣主要零售業別商品結構基因圖譜(未來流通研究所,2024年11月20日)
  • 獨家/餐飲業街邊店出走潮?連鎖拉麵、火鍋紛熄燈轉戰百貨(東森新聞,2024年12月25日)
  • 【商業數據圖解】2023台灣「零售與電商」產業市佔率英雄榜(未來流通研究所,2024年7月30日)
  • 【商業數據圖解】台灣「零售次產業」六都分布與單店營業額解析(未來流通研究所,2024年4月8日)
  • 【商業數據圖解】台灣「零售次產業」六都門店數與門店密度解析(未來流通研究所,2025年5月6日)
  • 【產業地圖圖解】台灣「軌道經濟」百貨與商場產業地圖(未來流通研究所,2023年8月22日)
  • 一線百貨停滯、社區百貨逆漲!台茂、宏匯、裕隆城怎成零售大黑馬?(商業周刊,蔡茹涵,2024年10月23日)
  • 2025新百貨大戰》地表最大星巴克、5萬坪LaLaport來了!開幕時間、亮點一次看(經濟日報,侯思蘋,2025年1月2日)
  • 7間百貨商場蓄勢待發!SOGO大巨蛋、Dream Plaza、南台灣最大間誠品亮點搶先看(Marie Claire,Benny,2024年4月18日)
  • 百貨公司業百貨業形成群雄割據局面(CRIF中華徵信所,張婉瑤,2024年6月18日)
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