淺談後疫情時代下的觀光產業因應策略解析

壹、前言

　　2020年因新冠肺炎疫情影響，各國政府開始執行相關出入境管制，旅遊業成最大受災戶，根據觀光局統計2020年來臺旅客共137萬7,861人次，相比2019年1,186萬人次衰退88.39％；在出境旅客方面，出國人次為2020年為233萬5,564人次，相較2019年1,710萬1,335人次衰退約86.34%，皆能顯示我國旅遊業無論outbound與inbound市場皆受重創，且交通部觀光局評估2021年來臺旅客不會超過100萬人次，顯示短期間難以恢復過往旅遊需求水準。

　　因應出入境限制，民眾仍有旅遊需求，故轉向國內 旅遊市場，觀光局統計2020年出境旅遊轉化為國旅後，將能達到 2.1 億人次，有機會創近 10 年新高紀錄。同時依據新北市立圖書館統計2020年書籍借閱量，國內旅遊書籍借閱量較2019年成長143%，顯示我國民眾愛旅遊，在出國限制下，進而將需求轉往國內旅遊。

　　然原已有旅行社專精國內旅遊市場，且國人國內旅遊習慣有9成以自由行、自駕為主，加上疫情影響近4千家旅遊社只能轉向經營國內旅遊產品，在同業削價競爭下、政府旅遊補助用罄後，旅行業者如何於最艱困的時代下，在夾縫中求生存值得探討。

貳、疫情下因應創新策略

　　旅遊本身特質就是透過食購住行育樂之串聯，創造多元體驗價值，根據筆者觀察發現，透過本次疫情影響，也讓原國旅市場危機變為轉機，透過大量非傳統國旅業者加入，注入諸多創新旅遊產品，也讓我們重新審思後疫情時代的臺灣觀光旅遊價值。筆者將2020年後疫情時代下之國旅創新策略歸納如下:

　　一、交通工具躍身為國旅遊程重要亮點

　　過去於遊程包裝上，交通僅作為起點連結旅遊目的地工具，隨著疫情影響促使航空業、郵輪業大受影響，因而創造了「偽出國」之遊程發展，讓交通不單單僅是工具而已，航空遊程包裝後結合飛行體驗、精緻餐點饗宴、航空管制區參訪等，讓無法搭乘飛機出國或是對於飛航管制區具興趣之遊客躍躍欲試，常常一推出即秒殺；再者過去海外遊輪行程，也推出國內跳島行程，在國內也能體驗郵輪，同時亦舒緩外島遊程需求導致飛機航班容納量不足問題。此外，疫情影響也造就了鐵道旅遊品質提升，超過70年莒光號在設計師的巧手下，成為榮獲日本設計大獎的觀光列車「鳴日號」於2020年跨年夜正式啟用，主打五星服務及五感體驗，並規劃臺灣四季美景和在地文化融入主題遊程，讓乘客每一次搭乘感受都不盡相同，使得遊程價格不斐亦能班班客滿。

　　二、催生高質化旅遊行程

　　受到疫情影響邊境限制，也讓國內高端旅遊市場意外受惠，根據靜宜大學觀光系黃正聰副教授表示，2020年高端旅遊產值約20億元，預估2021年將再成長5成，來到30億元大關。消費者將出國預算轉作為國內旅遊，提高了國旅費用支付意願，希冀能在遊程中獲得更好更特別之體驗。以中部地區日系溫泉飯店為例，結合溫泉療癒、山景、餐飲、活動等內容，因獨特性高、不能被價格量化，三天兩夜價格超過6萬，仍天天滿房。此外，全臺夯露營，結合在地傳統工藝、飲食、自然生態的一泊二食露營行程要價近5千/人，仍有諸多年輕族群、家庭客包團慕名前往。

　　三、開發深度旅遊價值遊程

　　延續上段因稀有性高、取代性低而創造獨特體驗價值，也間接帶動我國深度旅程之挖掘。位於新竹深山的司馬庫斯是合作共生的原民部落，擁有泰雅文化之美與巨木群風光，因地點交通不便，至最近鄉鎮車程也需3小時，故過去並非耳熟能詳之景點，隨疫情發展國內私房景點崛起，使得司馬庫斯行程成為旅行社的熱門產品。此外文化、生活與旅遊密不可分，有新創旅行社就針對市場、酒店、咖啡及地下水道等主題設計深度導覽行程，雖然半天活動不含餐價格近千元，透過遊戲、手作、教育方式帶領，仍吸引諸多民眾參與，了解自己家鄉的故事，發現家鄉不同面紗，進而促進觀光和生活產業消費。

參、結語

　　疫情對全球旅遊產業帶來衝擊難以衡量，在最不好的時刻，為了生存永遠要做最彈性的執行策略打算，透過自身優勢發展相對應之創新作為。例如疫情初始，民眾對國內旅遊也望之卻步，但仍有專門經營網路之旅行社擁有外國旅客名單及深知消費習慣，拓展跨境電商伴手禮業務，向日本、韓國輸出臺灣的豬肉乾、蛋黃酥、水果等，意外大受好評，也占了海外市場業績5成。

　　再者應趁國境管制業務量下降有餘力時，重新檢視現有業務，除了思考未來如何進行相關風險管理及因應未來產業趨勢，例:顧客對於手機的黏著度提高了，如何善用行動裝置中的各項功能與強化市面上已存在之第三方APP應用；以及開放出境旅遊後，原先經營的國旅產品如何持續轉型強化等議題，待疫情結束後能迅速恢復原有光景，才是這場沒有煙硝味戰爭中的佼佼者。

參考文獻
交通部觀光局觀光統計資料庫(2021)
中時新聞網(2021)，新北市圖國內旅遊書 2020借閱率成長143％
ETtoday新聞雲(2021)，2020年觀光客少9成！這國「出入境旅客」都最多　專家曝原因
經濟日報(2021)，產業追蹤／掠奪式旅遊 考驗國旅品質
未來商旅(2020)，旅遊業緩慢復甦！疫情後，永續旅遊三大趨勢成熱門話題
報導者(2020)，從「冷門景點」練出的生存之道，能否助台灣國旅成為疫後新贏家？
ETtoday新聞雲(2021)，鐵道觀光崛起！鳴日號成台灣之光　台鐵3年內再推4款「五星車隊」
聯合新聞網(2021)，國內高端旅遊 今年估30億商機
數位時代(2020)，最慘時營收剩1成，現在成長5倍！KKday下一步緊盯國旅「原先不存在的人」大商機