【文／黃麗秋 資料來源／盧崇仁】
秋老虎持續發威的10 月，環境部21 日依《氣候變遷因應法》正式公告「碳費徵收費率」為新台幣50 ∼ 300 元/公噸二氧化碳當量，並於2025 年1 月1 日生效。首批徵收對象為年排放量達2.5 萬噸的電力業、鋼鐵業、煉油業、水泥業、半導體業、薄膜電晶體顯示器業、石化業等產業，合計約500 家廠。
財團法人中國生產力中心資深高級顧問師盧崇仁指出，面對碳費徵收制度的實施，不僅讓碳排放付出實質的成本，更讓企業必須斤斤計較，在生產流程環節中每一項製程付出的環境代價。
他更提醒，歐盟碳關稅CBAM 在2026 年起正式實施，英國規劃的CBAM 法規也預計在2027 年實施等國際法規距今也不過剩下3、4 百天。對中小企業而言，不僅影響到獲利，也攸關產業存亡，減碳壓力更是如影隨形。因此，「碳費來了，企業得變綠！」正驅動企業應用綠色生態設計架構綠色生產鏈，發展成綠色生態系，為永續發展奠定穩固碁石。
綠色生態設計架構綠色生產鏈
綠色生產鏈指的是一種在產品從原物料、製程改善、運輸包裝改善，使用與維護的改善、回收再利用改善，充分考量環境影響的生產鏈。這包括從原材料的選擇、製造過程的節能減碳，到最終產品的回收再利用，用意在減少資源消耗和廢棄物，達成永續的目標。在綠色生產鏈中，綠色生態設計扮演關鍵角色。
首先，在原物料階段，選擇可回收、可再生的材料，並優先使用環保認證產品，確保原物料取得對環境的影響最小化。在製造過程中，導入清潔能源並優化設備效率，以減少對傳統石化燃料的依賴。隨後，在物流和包裝環節，企業可藉由採用低排放運輸、減少包材使用等措施，降低碳足跡。
企業藉由應用「產品生命周期評估」（Life Cycle Assessment, LCA）評估工具，從資源開採、製造、使用到行銷的階段，詳細記錄每個環節的能源、材料消耗、污染排放及廢棄物產生等數據加以分析，更全方位為地掌握其對生態環境的衝擊與影響。
評估減碳潛力 技術與關係人到位
盧崇仁從多年輔導經驗指出，在減碳議題日益受到關注的情況下，環境、社會、治理（ESG）框架中，例如，環境面重視永續的天然環境資源；社會面則創造平衡的社會生態系；經濟面發展永續的經濟等不同層次的問題，在落實行動之前加以審慎評估。
- 評估減碳潛力
對自身產業的碳排放情況必須深入了解，以減少碳足跡的具體環節。例如，製造業聚焦應用綠色能源及綠色原料解決方案；零售業則著眼於綠色採購減少營運碳排；養殖業則提昇種苗培育技術及綠能養殖。
- 衡量投資回報
減碳措施需要投入資本，並非每一項減碳方案都能迅速見效。必須考慮短期與長期回報的平衡，明確哪些減碳策略符合經濟效益並能為股東帶來價值。
- 探索技術創新
有效的減碳需要依賴新科技，從架構綠能鏈到建立綠色生態系等，必須應評估技術的應用場景，甚至在可能的情況下主動投資研發，增加競爭優勢。
- 利害關係人參與
減碳需要上下游供應鏈、員工以及客戶等多方面的協同，必須與利害關係人進行充分溝通藉此發揮綜效。
各級產業減碳示範案例
- 一級產業（農林漁牧）
業態 養殖業
痛點 培育台灣鯛（吳郭魚）傳統育種過程包括多代選拔、繁殖以及測試，增加育種成本與難度；面零人力短缺與成本高漲；東南亞享有貿易關稅優勢。
解決方案
- 建立綠色創能養殖示範場整場生態系統—提昇台灣鯛養殖場業的競爭力
- 生態系成員
- 聖鯛水產科技有限公司：台灣鯛選育及量產技術達國際水準，於1 公頃的養殖面積可生產5,000 萬尾台灣魚苗，並外銷中國、東南亞、美國、非洲等地。
- 蘭芯智能股份有限公司：專注農業與養殖漁業智慧節能的軟硬體完整方案開發，降低整體產業鏈營運成本及能源消耗。
- 艾泊力特水產科技有限公司：專注提昇養殖育種潛力，透過基因體分子標記技術與品系遺傳管理服務，推動良種培育與抗性提昇，致力於永續養殖發展。
- 行動方案
- 提昇種苗質量與品種改良：聖鯛水產專注台灣鯛繁殖改量，提昇成長與抗病力；艾泊力特水產利用基因篩選技術，選拔耐鹽、耐寒、抗病特性，開發客製化魚苗。
- 智能管理與自動化設備：蘭芯智能自動化設備與養殖雲端系統，降低人力依賴，提昇養殖效率與精確度；能源精實管理，減少碳排放。
- 擴展國際市場：聖鯛水產以台灣鯛選育與養殖技術領先，成為亞太種苗供應中心，擴展國際市場，並與多國簽訂MOU 與貿易合約，以利推廣整廠輸出。
- 二級產業（製造業）
業態 毛巾製造業
痛點 高汙染受到地方排斥，遭遇新興市場的低價競爭
解決方案
- 使用太陽能、風能等可再生能源，降低化石燃料的依賴，減少碳排放。
- 使用無毒、環保的染料及製程，減少染整對水源的汙染，確保生產過程中的化學品使用更安全。
- 推動產品與ESG 結合，提昇產品附加價值。
- 三級產業（零售業）
業態 流通業
痛點 運輸能耗以及高碳排
解決方案
盤點產品原料來源、生產、物流運輸的碳排數據並加以分析，如原料改選擇可再生材料，並儘量從當地供應商採購原材料，減少運輸距離和相應的碳排放。
結語
產業面對因CBAM 營運成本壓力，企業應重塑供應鏈結構、採用清潔能源產業，並從原物料選擇、製程改善到運輸方式都納入減碳思維，運用創新技術進行優化，同時結合ESG 倡議，提昇產品價值。這不僅能有效降低碳費支出，更促使企業蓄積綠色競爭力。透過建立綠色供應鏈，企業得以在減少碳排的同時達成節能，讓環境永續與企業成長齊頭並進。
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60 秒劃重點
新臺幣300 元/ 公噸二氧化碳當量。
以2021 年為基準年，此目標參酌國際間科學基礎減量目標(SBT) 訂定，如鋼鐵業、水泥業等行業別指定削減率，適用優惠費率A：新臺幣50 元/ 公噸二氧化碳當量。
以2018 ∼ 2022 年為基準年，考量各排放源排放型式，包括燃料種類、製程、電力使用等訂定減量目標，適用優惠費率B：新臺幣100 元/ 公噸二氧化碳當量。 資料來源／環境部-碳費專區 |
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碳費可扣抵CBAM 碳稅「係真ㄟ」！ 由於歐盟為我國第四大出口市場，依2022 年關務出口資料，我國輸歐屬CBAM 列管產品共179項，主要為鋼鐵、鋁及其製品，例如，鋼鐵材料、扣件（螺釘與螺栓）。隨著歐盟碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM) 自2023 年10 月起為過渡期，由進口商申報進口產品的碳排放量；等到2026 年CBAM 正式實施，產品進口商就必須透過購買CBAM 憑證進行財務調整，以平衡碳成本。 依歐盟CBAM 憑證扣減規則，被CBAM 納入規範的產品，在歐盟若享有免費排放額度，對應的排放量並無承擔碳成本；另外，該產品如已在生產國實際支付碳價（如：碳稅、碳費、或排放交易等），可提出證明文件予以扣除。 以鋼鐵業為例，我國碳費徵收對象為鋼鐵廠，其產品鋼胚如輸出至歐盟，因其產品生產之碳排已繳交碳費，屬於已支付碳價，即可對應扣除已繳納之費用。 資料來源／環境部- 碳費專區https://www.cca.gov.tw/affairs/carbon-fee-fund/2301.html |
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