抓緊顧客痛點、提供服務賣點、優化商業模式

　　新創業者皆會面臨無數的挑戰和機遇，如何將市場機會，從顧客的痛點，找出解決方案的創意轉化成產品模型與服務，直接到市場去做驗證，再依市場回饋不斷調整產品／服務之價值，優化商業模式，從中找出市場的藍海。如Airbnb 、Netflix、Spotify等等耳熟能詳的獨角獸企業。

　　Airbnb與Uber是共享經濟的成功案例，Uber自稱是移動的促成者，媒合有時閒、有車子的人與需要車子移動到目的地的人進行交易，顛覆計程車業者靜候叫車的服務。配合消費者需求，靈活上下車地點、手機叫車與付款、24小時服務等便利性，取代路邊等候招計程車的不便或到計程車招呼站的路途。因為Uber加入市場，計程車業者也被迫與科技結合，提升消費者使用手機叫車的便利。

　　如果能夠有更省錢的方式又能快速到達目的地的服務，那就更好了。在法國有一家汽車共享公司BlaBlaCar，是營運車輛共乘平台之共享經濟，以共乘方式解決乘客不想花太多錢搭乘計程車服務的痛點。

　　共乘定義是多人一起搭乘的意思，多位乘客下單時，BlaBlaCar會計算同一條路線的最佳路線，在最佳路線有可能1人、2人、3人甚至4人共乘，再依各自下車地點下車。收費方式是乘客下單之後，系統會依車上搭乘人數，個人搭乘的里程數來計算金額。

　　有旅客擔心共乘者互不相識，會有安全上的顧慮，BlaBlaCar也會幫乘客辦理保險，乘客確定下單並付款時，保險就已啟動，直到乘客抵達目的地才結束。車費也會在乘客下車之後，司機才會收到。這種共乘共享商業模式，讓乘客可以在低成本的狀況下快速到達目的地。

　　共乘共享經濟可以解決搭乘大眾交通工具的不便性，不僅可以到達火車及巴士到不了的地方、上下車地點比巴士靈活、還有一點，歐洲常常會有罷工事件，遇到火車或巴士罷工時也是替代交通工具的選項。

　　BlaBlaCar也提防競爭者如Uber、Lyft等其他乘車共享平台、計程車和公共交通工具。於是BlaBlaCar專注在長途城際旅行來與Uber、Lyft做區隔，並於2018宣布買下法國巴士營運公司Ouibus，正式擴張服務版圖，提供用戶兩種交通選擇，共享車輛搭乘或是傳統巴士。這是法國獨角獸BlaBlaCar革命性的商業模式。

　　另一個案例是外送平台，現今韓國智慧手機普及、單身獨居人口激增，線上點餐外送到府的服務蓬勃發展。韓國五千多萬人口中，約有一半人口集中在首都首爾及其周邊城市，根據市調機構歐睿國際（Euromonitor）資料顯示，韓國餐廳密集度高，每10萬人擁有127間餐廳，遠比中國69間、日本57間、美國20間的餐廳密集度來得高，另獨居的單身人口不斷增加，以及智慧手機普及率達95％，造就韓國美食外送的風潮。

　　Baedal Minjok是韓國美食外送代表，是韓國最大的食品配送服務商之一，自稱「外送民族」，屬 Woowa Brothers Corp.。因為韓國生活成本攀高，韓國主廚Youm Jung-phil說：「愈來愈多獨居的顧客迴避人際互動，他們想省去在外用餐的麻煩。」加上手機便利，線上餐點外送是最好的選擇。很多餐廳因為來店內用餐的客人減少，為了降低成本轉型雲端廚房或共享廚房專做外送生意，尤其COVID-19疫情，助長外送成為必要的時代。

　　Woowa Brothers經營者稱Baemin Minjok外送民族為B級感性，近來在韓國大眾文化掀起「B級文化」風潮，這也可說是一種「草根文化」，帶有暴力、粗俗、廉價、搞笑、揶揄的特徵，符合20～30歲青年世代目前喜歡的文化，擁有一定的需求，「外送民族」運用B級感性的草根文化，與消費者直接接觸、雙向溝通、關注使用者體驗和顧客滿意度，利用機器學習演算法和大數據分析，來優化營運並提高服務品質。

　　Baedal Minjok強調服務高品質、客人尊貴至上，也做到良好口碑，變成「感性行銷」的標竿對象，成為行銷策略中的優秀案例。於2021年3月，Baedal Minjok與母公司Woowa Brothers 兩品牌一起被德國餐飲外送巨頭英雄快遞（Delivery Hero）收購。

　　在這兩個從新創案例發現，找出顧客痛點，關注使用者經驗，藉由科技的協助，提供服務賣點，不斷優化商業模式。