從SBTi看範疇三減碳關鍵戰場：用ISO 14064-1 與SBTi 接軌巴黎協定

一、從巴黎協定到企業減碳責任

　　2015 年 12 月 12 日，巴黎氣候變遷大會（COP21）上，各國領袖達成了歷史性的《巴黎協定》（Paris Agreement），這份協定的核心，是將全球平均氣溫升幅控制在工業革命前水準以上低於 2°C，並努力限制在1.5°C以內，這不是一個單純的願景，而是一個基於氣候科學與全球碳預算計算的硬性門檻，超過這個數值，極端氣候事件將變得更頻繁且更嚴重，對人類社會與經濟系統造成不可逆轉的衝擊。

　　根據 IPCC（政府間氣候變遷專門委員會）第六次評估報告（AR6），若要實現 1.5°C 目標，全球必須在 2030 年前將二氧化碳排放量減少約 45%，並在 2050 年前實現淨零排放，這是一個宏大的全球挑戰，政府、企業、投資人與消費者必須共同承擔責任，並且通過世界銀行與 CDP 的數據顯示，全球超過 70% 的溫室氣體排放來自企業活動，要讓企業減碳行動與巴黎協定的目標接軌，必須掌握兩個核心工具：ISO 14064-1 與 SBTi。

1. ISO 14064-1

提供國際認可的溫室氣體盤查與查證標準，建立可靠的數據基礎。

2. SBTi（Science Based Targets initiative）

協助企業設定科學基礎減碳目標，確保減排幅度與 1.5°C 升溫限制一致。

　　這兩個工具分屬不同階段：ISO 14064-1 是「現況盤點」，SBTi 是「未來承諾」。企業若要在全球淨零浪潮中立於不敗之地，必須掌握從盤查到目標設定的完整流程，特別是在範疇三（類別3~6）的管理，因為那裡，往往隱藏著真正的排碳大山 （熱點）。

二、ISO 14064-1：減碳的數據基礎

　　減碳的第一步，是先「了解自己（組織）排了多少碳」，沒有可靠的數據，就像船沒羅盤，方向不明則進度難衡量，減碳成果也無從驗證；因此，國際標準化組織（ISO）自 2006 年發布 ISO 14064 系列，在組織與專案層級規範溫室氣體的盤查、計算與第三方查證，做為企業制定減碳策略的共同語言。

　　其中 ISO 14064-1 聚焦「組織層級」的盤查與報告，讓不同型態的組織（企業、政府等）以一致的方法界定邊界、識別排放源並量化排放；其核心價值在於可比性與可查證性，同一公司可跨年度比較，同業之間也能橫向對照；在台灣，環境部盤查指引即大量比照 ISO 14064-1，企業因此能同時符合法規並接軌國際，依ISO 14064-1規範，企業進行溫室氣體盤查要項包含：

1. 界定組織邊界

可採控制權法或股權法。

2. 識別範疇與類別

​​​​​​​範疇一/類別1（直接排放）、範疇二/類別2（能源間接排放）、範疇三/類別3~6（其他間接排放）。

3. 蒐集活動數據

​​​​​​​蒐集活動數據與排放係數，係數可來自 IPCC、國家數資料庫等。

4. 排放量計算

​​​​​​​依排放量計算方法（排放係數、質量平衡等）及量化工具計算排放量。

5. 設定基準年

​​​​​​​設定穩定且具代表性年度，作為未來減碳成效的比較基準。

6. 報告與揭露

內部或外部用途，可選擇公開或提交第三方查驗或主管機關審查。

　　雖然ISO 14064-1 本身不要求企業達到特定減碳目標，但它提供了SBTi所需的基礎數據，SBTi在審核企業目標時，會檢視基準年的排放量、範疇覆蓋範圍、資料來源與計算方法，這些內容往往直接來自 ISO 14064-1 盤查報告，換句話說，沒有 ISO 14064-1 的精準盤查，SBTi 的目標設定就缺乏可信度與可執行性。

三、SBTi展開從承諾到行動

　　在國際減碳的倡議與實務之間，「承諾」與「行動」經常存在落差：不少企業在永續報告書高喊減碳目標，卻缺乏具體時程、量化路徑與科學依據，最終讓承諾流於口號，降低投資人與社會對轉型的信任，也拖慢全球氣候治理進程。

　　為改變這種「無約束承諾」的現象，CDP、UNGC、WRI、WWF 於 2015 年共同發起 SBTi（Science Based Targets initiative），其宗旨是把企業目標對齊《巴黎協定》1.5°C，把口號轉化為可計算、可驗證的減排路徑，要求同時設定近程與長程目標，並要求數據驅動及官方審核，與其他減碳倡議相比，SBTi 的兩大關鍵特點：

1. 科學對齊、雙軌設計

以氣候科學為門檻，要求目標對齊 1.5°C，並同時提出5–10 年近程與至 2050 的長程目標，避免「只承諾 無減量」的拖延策略。

2. 官方驗證、公開透明

採數據驅動與官方技術審查，通過後公開登錄並定期複核，讓利害關係人可比較、可追蹤，提升承諾的可信度與市場可用性。

表1：SBTi與ISO 14064-1關聯性

　　如上表所示，SBTi 與 ISO 14064-1 是互補關係：前者提供基礎數據，後者制定減碳藍圖並進行驗證，ISO 14064-1 是「基礎工程」，SBTi 是「施工藍圖」，企業先透過 ISO 14064-1 盤查獲得完整的範疇 1、2、3（類別1~6）排放數據，SBTi 再利用這些數據計算出符合科學的減碳路徑，並審核企業的承諾是否合格，若沒有 ISO 14064-1 的精準盤查數據，SBTi 的目標設定缺乏數據基礎；而若只有ISO 14064-1而沒有 SBTi，企業的減碳行動則缺乏國際標準的目標驗證。

四、範疇三與類別3~6：價值鏈中的隱藏巨獸

　　在企業溫室氣體盤查中，範疇三（類別3~6）常是最被忽視卻最龐大的部分，多數公司起步時先做範疇一（直接排放）與範疇二（能源間接排放），因為資料較易取得，也能透過設備汰換或能源轉換快速見效，但一旦把邊界擴至價值鏈，往往才發現真正的碳排大山在範疇三（類別3~6），範疇三（類別3~6）涵蓋企業非自有或不受控制的上下游間接排放，從原料開採、供應商運輸，到產品使用與終端處置，依WRI統計，在許多產業範疇三（類別3~6）占比可達 70%～90%，製造、零售與金融等更常見於高檔位。

　　為避免邊界與名稱混淆，以下章節將以「溫室氣體方案對照表」表格對應方式，說明不同準則與方案之間，對於排放源範疇與類別之定義與歸類，讀者可據此直接落地計算與揭露。

表2：溫室氣體方案對照表

• 類別 3｜運輸之間接溫室氣體排放

• 活動數據：承運商對帳（噸公里、件公里、車公里）、航段與艙等、通勤調查（交通方式/里程/出勤日）、倉儲度日與能耗。
• 常見缺口：​​國際段空運資訊不足、拆櫃前後短倒遺漏、航班艙等未分、通勤量化錯誤。
• 減碳方向：空改海/海改鐵、併櫃併車提高載重率、替代燃料與低碳車隊、在地化採購；商務差旅虛實整合（視訊）、艙等政策；通勤導入大眾運輸/共乘激勵。
• 盤查要點：自有車隊（類別1）與第三方運輸配送（類別3）不可重複；差旅與通勤分開；國際段須留存距離與艙等依據。

• 類別 4｜由組織使用的產品所產生之間接溫室氣體排放

• 活動數據：供應商主要物料/零件的活動數據（重量/數量/材質）、資本財（物品）清單、購電（能資源使用）計費、廢棄物重量×處理方式。
• 常見缺口：只用財務支出法（精度低）、多品牌物料混用（取替代區分類）、廢棄物處理別未分流（掩埋/焚化/回收）。
• 減碳方向：低碳採購規格（再生含量/低碳料源/替代材）、供應商RE100規範、設計減材與高回收率、製程邊料循環再生、提高再生能源占比與綠電購買。
• 盤查要點：財務支出法僅作過渡（提升精度）或長尾（8/2法則）；關鍵料件活動數據統計；外購電力等資源（類別4/類別2分清楚）。

• 類別 5｜與產品使用相關聯之間接排放

• 活動數據：評估產品使用情境（產品壽命/年用電/耗材）、下游客戶加工流程、廢棄物處置方式分流（回收/焚化/掩埋/再製）、租賃面積與合約年限等。
• 常見缺口：產品使用情境假設單一化、使用壽命過度樂觀、產品生命週期未考是區域及使用情境區分等。
• 減碳方向：開發易維修及可升級產品（延長壽命）、提升產品待機能耗極小化、智慧化降低使用能耗、環保材料與可回收設計等。
• 盤查要點：區分地區相關資料（如：地區電網排放係數/回收率）。

• 類別 6｜其他間接排放

• 用途：承接前述未涵蓋、但實質重要且可合理量化之間接來源（避免把已在類別3/4/5列過的再放一次致重覆計算）。
• 盤查要點：說明納入邏輯與排除理由，保留方法學與資料沿革（便於逐年一致性比對）。

　　如上所述，企業真正的碳管理風險與減碳機會，多藏在上下游價值鏈也就是範疇三（類別3~6），這些排放分散、跨部門且跨公司，管理難度遠高於廠內能效，卻往往決定企業能否對齊 SBTi 要求、拿到國際訂單並獲得投資。SBTi之所以重視範疇三（類別3~6），不僅因其體量，更因它檢驗企業對價值鏈的掌控力，能有效管理範疇三（類別3~6）的企業，通常具備：

• 對供應鏈的議價與數據掌握力；

• 能將減碳要求融入採購、物流與客戶關係；

• 在永續轉型中更具韌性與市場競爭力

　　同時，依 SBTi《Corporate Near-term Criteria（Version 5.2》，只要範疇三（類別3~6）占總排放 >40%，企業就必須把範疇三（類別3~6）納入近程與遠程目標，而不能僅處理範疇一、二。下一節將說明 SBTi 的量化門檻與目標設定，包含近程目標5–10 年等效年減 ≈4.2%（約 10 年 42%）、遠程目標2050 淨零，以及範疇三（類別3~6）減量方法。

五、SBTi 的目標設定與量化規範

　　在全球氣候行動中，減碳數字不是口號，而是建立在全球碳預算之上，為了將全球升溫限制在特定溫度門檻內，人類活動可排放的二氧化碳總量是有限的，透過IPCC 第六次評估報告（AR6）根據數百個氣候模型，計算出不同溫控目標下的剩餘碳預算。（例如：從要達到限制升溫1.5°C為目標，推估計算2020年起全球剩餘可排放的二氧化碳量，即全球剩餘碳預算）

　　因此，SBTi 的角色，就是把這個全球碳排放預算轉成企業可執行的目標，並兼顧：①全球總碳預算公平分攤；②各產業減碳技術與潛力；③減碳行動的時序安排（避免把壓力推到後期），SBTi 與《巴黎協定》接軌，採用同一1.5°C目標與碳預算（SBTi自2021年7月起不再受理「低於 2°C」路徑，僅接受1.5°C 對齊的目標），把宏觀要求落到企業路徑。據此企業需：

• 近程目標：在基準年起 10 年內減少至少 42% 的範疇 1+2 排放（每年約 4.2%）。

• 長程目標：在2050年前達到淨零，少量不可避免排放以永久移除（如CCS、生/礦物封存等）。

表3：SBTi 近程目標及遠程目標設定

• SBTi 近程目標（5–10 年約減 42%）

依 IPCC AR6 的 1.5°C 路徑，企業需設定涵蓋 5–10 年、適用 範疇 1+2 的近程目標，以等效年減約 4.2% 推進，10 年累積約 42%，目的在於：

• 避免延後

把減量前移至近年執行，避免壓力堆到 2040 年後。

• 便於追蹤

​​​​​​​以年／季節點檢視進度，利於投資者、客戶與主管機關持續監督。

• 滾動修正

達成階段目標後，依最新技術與成本調整後續配比與路徑。

• SBTi 遠期目標（2050 年前淨零）

為與全球淨零願景接軌，近程之外需同步設定遠期目標，確保短期減量銜接終點路徑：

• 最遲 2050 年前，將 S1+S2+S3 的淨排放降至零或近零（以大幅實際減量為主）。

• 對不可避免的殘餘排放，以具永久性的碳移除中和（如 CCS、自然/生物封存、礦物化封存），並提供耐久性與量化證據。

• 範疇三（類別3~6）之特殊要求與方法

若 Scope 3占公司總排放 >40%，必須設定範疇三（類別3~6）近程目標，可用方法：

• 絕對減排法

按總量設定固定年減幅（需達等效年減 ≥4.2%）。

• 行業脫碳法（SDA）

依不同產業路徑（鋼鐵等）套用強度曲線並推回企業排放。

• 強度法

以物理強度（tCO₂e/噸…）或經濟強度（tCO₂e/附加價值）設目標，且換算為絕對量後仍需達到1.5°C 等效（≥4.2%/年）。

表4：SBTi目標設定參考案例

六、結論與行動呼籲

　　在全球氣候行動進入「減碳黃金十年」的當下，企業面臨的不再是要不要減碳的選擇題，而是如何減碳、何時減碳及減碳多少的必答題；國際市場、投資機構與消費者對企業永續承諾的檢視日益嚴苛，任何延遲或敷衍都可能帶來聲譽與商業的雙重風險。

　　Scope 3的管理即範疇三（類別3~6）的落地行動，是企業全面減碳戰略的重要分水嶺。這些間接排放雖然分散在價值鏈的不同環節，但透過供應鏈管理、物流優化、能源轉型與行為改變，仍有相當大的減碳潛力。而能在範疇三上取得實質進展的企業，往往更具供應鏈掌控力與市場競爭優勢。

　　基於本文的分析，企業若要有效推進減碳，尤其是要符合 SBTi 的標準與《巴黎協定》的目標，減碳路徑建議可以考慮以下步驟：

1. 建立完整數據基礎

依據ISO 14064-1準則，確保涵蓋主要排放源，建立長期數據管理系統，方便每年更新與追蹤。

2. 評估Scope 3占比

若範疇三 （類別3~6）占比超過 40%，必須提前規劃納入減碳目標，針對易計算、可控制的部分優先行動。

3. 設定科學基礎目標

使用 SBTi 工具計算短期（5~10年42%減量）與長期（2050年淨零）目標。若屬於高排放產業，可參考行業脫碳法（SDA）設計路徑。

4. 整合到營運與採購策略

在供應商採購合約中加入減碳要求，與物流、能源與廢棄物處理供應商合作，尋找低碳解決方案。

5. 透明揭露與利害關係人溝通

定期公佈減碳進度，增強市場與投資人信任，在 ESG 年報與 CDP 回覆中對齊 SBTi 目標。

　　氣候變遷不會也無法按下暫停鍵，市場只會把機會留給先行者，此刻正是行動的最佳時機，把減碳視為競爭力投資，而非成本。

　　無論是跨國企業或在地中小企業，只要依循ISO 14064-1建立可查證的盤查基線，並以 SBTi 設定對齊 1.5°C 的近程與遠期目標，將減碳要求內嵌於採購、研發、製造與物流，從數據走向承諾、從承諾落實行動，就能在全球減碳趨勢中占得先機，強化供應鏈韌性與資本市場信任，為企業與下一代創造更具韌性的未來。

【參考資料】

• SBTi官網：Corporate Near-term Criteria（Version 5.2，Effective 13 Mar 2024），關鍵：5~10年時程、S1+S2 對齊 1.5°C（C15）、S3 ≥40% 納入（C4）。
• CNS 14064-1:2021（中華民國國家標準，Q1005-1）溫室氣體-第1部：組織層級溫室氣體排放與移除量化及報告附指引之規範。
• 環境部（氣候變遷署）《溫室氣體排放量盤查作業指引》113 年版
• GHG Protocol–Corporate Accounting and Reporting Standard（Revised Edition）World Resources Institute & WBCSD（企業盤查總則）。

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