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能力雜誌

地緣政治下的中小企業供應鏈布局 AI破除數據壁壘,打造供應鏈韌性

  • 撰文者:
    • 能力雜誌 能力雜誌
  • 2025/04/02 瀏覽數:438
  • 中小企業
  • 供應鏈
  • 韌性
  • AI

採訪/林立綺 攝影/楊祖宏 圖/達志影像


圖說:東海大學資訊工程學系教授周忠信

  曾任鼎新電腦公司技術長的東海大學資訊工程學系教授周忠信,在學界及業界長期專注於數位創新轉型、企業AI 以及智慧製造研究,曾協助台灣、中國多家機械與製造企業,發展AI 創新應用解決方案,不僅與指標型企業研華科技、漢翔航空、台中精機、財團法人精密機械研究發展中心等合作,同時擔任東海大學「軟體工程與技術中心」主任,並跨足業界,擔任鼎新電腦「前沿數智創新研究院」榮譽院長。

AI 帶領人類二次進化
人機迴圈驅動供應鏈,降低黑天鵝風險

  具備完整的產學界資歷及經驗的周忠信認為,AI 將帶領人類進入第二次進化,成為「超級人類」。 「在提升供應鏈管理效率與韌性上,AI 如同人類的新智能分身,透過『人機迴圈』(Human-and-AI-In-the-Loop, HAIL) 進行協同決策。因此,當面對川普2.0 帶來的地緣政治風險、貿易壁壘及供應鏈斷裂等未知的黑天鵝事件時,唯有善用AI 展開第二次進化,才能趨吉避凶,同時把握AI 時代的發展紅利。」

鏈結資訊孤島
強弱AI 助力中小企業快速應對變局

  「AI 就像企業的聰明助手。」周忠信笑著說,「AI 能將企業內的資訊壁壘串聯起來,讓供應鏈管理更高效、更具韌性。」他解釋,許多中小企業在數位化的過程中,部門間資訊不流通,訂單、庫存、生產各自作業,缺乏系統串聯即時資訊,導致企業面對突發訂單或供應鏈上的物流變動時,無法做出即時有效的預測及應對。

  周忠信說明AI 分兩種:弱AI 跟強AI。

  • 弱AI

像是專門小幫手,擅長處理單一事件。如,預測訂單數量、找風險點。但企業導入的過程中,必須能夠人機迴圈(HAIL),也就是人與AI搭檔,以發揮最大功效。

  • 強AI

像未來的大腦,能「自己想、自己做」,達到數據自決、智能生成驅動的目標。

  周忠信表示, 將智能體的決策順序定義為SUPA, 即是感知( S e n s i n g ) 、理解(Understanding)、規劃 (Planning)、行動(Action) —— 透過AI 看懂環境、理解數據、智能決策,AI 再幫助執行,最大程度優化中小企業的供應鏈。

由SUPA 看優化供應鏈的五階段進程

  • Level 0 智能體就是人,全靠人力

在這個階段,所有決策和操作都依賴人力。例如,老闆憑感覺做事,沒有系統或技術的支持。

  • Level 1 系統協助

這個階段開始引入基本的系統協助,例如,使用ERP 推動企業流程。以系統幫助管理和執行基本的供應鏈操作。

  • Level 2 加上數學模型

在這個階段,供應鏈管理開始應用數學模型優化流程。這些模型可以幫助預測需求、計算最佳訂單量等,提升管理效能。

  • Level 3 應用大數據和「弱AI」

這個階段引進大數據和「弱AI」(即特定任務的AI)技術,AI 使供應鏈能夠更快地反應市場變化。可以分析大量數據,提供即時洞察和建議。

  • Level 4 依靠「強AI」自動應對所有變數

最終階段是依靠「強AI」(即具備更高智能的AI)來自動應對供應鏈上的所有變數。AI 能夠自主決策,處理複雜的供應鏈挑戰,實現全面自動化。

AI 大未來
數據自決,智能生成

  周忠信解釋,中小企業導入AI 應用的長期目標是達到「數據自決,智能生成」,「數據自決就像企業的快反應,比如新訂單到達,過去倚靠流程處理,若人員未注意,則可能造成損失。現在只要數據一改變,AI 即得馬上知道,並主動找人執行相關任務。就像人類摸到燙的東西,不須經由大腦思考,手就會自動縮起來的直覺反應。」

  「可有時碰上『大』決定,比如同時接到五張訂單,策略上該如何接單?這就得靠智能生成決策,好比企業長出自己的大腦,能夠思考清楚處理這些訂單的關鍵議題。這是Level 4 的目標。AI 不只快,還能自己做決定,幫企業應付複雜狀況。」他補充。

  數據自決靠AI 看懂數據變化,像小幫手處理日常事務;智能生成則像大腦,負責策略,兩者都由AI 驅動。「就像現在熱門的AI 代理(AI Agent),數據自決管快事,智能生成管大事,未來企業就像人類大腦一般,面對供應鏈上的各種變化,能快速找出問題並解決。」

 案例一 
數據自決,租車大廠高效調度車輛

  在具體實踐上,東海大學和大型租車公司產學合作,開發 AI 預測工具,解決目前全台車輛調度的痛點。周忠信指出「租車業要賺錢必須靠大量訂單,但各區租車需求的預測,是租車業者多年來難以解決的痛點。」例如,當高雄在夏季舉辦海洋祭時,面對租車需求的暴增,必須在高鐵站多備車輛。但若遇到颱風來臨這種突發的「黑天鵝事件」,便無法避免需求驟降的風險。

  「因此,我們在供應鏈中導入 AI 系統,針對未來 28 天內可能發生的變數,例如,過往租車紀錄、天氣、活動都算進去,同時允許動態加入黑天鵝等意外事件模擬,另外還加入小天鵝、中天鵝、大天鵝。例如,小雨是小天鵝,颱風則是大天鵝。」周忠信解釋,「我們也放入白天鵝,像是政府舉辦燈會等節慶事件,市場對租車需求必然增加,透過 AI,企業主管就能自行模擬預測各區租車需求,運用 AI進行預測,調度車輛的停放位置及相關人力支援。」

【本文未完,更多精彩內容請見《能力雜誌》2025年4月號,非經同意不得轉載、刊登】

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